ホンダのプラモデル・模型

ホンダのプラモデル・模型-Recommended Goods-

今Amazonで売れている人気の「ホンダのプラモデル・模型」はこの10個です。

タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.344 ホンダ NSX プラモデル 24344

国産スポーツカーの先駆けとなったHondaの初代「NSX」登場から25年目となる2015年。デトロイトモーターショーの会場でついに2代目市販モデルが発表されました。アルミや超高強度鋼板、カーボンファイバーなどを組み合わせた軽量ボディに、3.5リッターV型6気筒ツインターボエンジンと9速デュアルクラッチトランスミッションをミッドシップに搭載。後輪用1つ、前輪用2つの計3つのモーターで四輪の駆動力を自在に制御する「スポーツハイブリッド SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)」システムを採用し、異次元のコーナリングを実現する新時代のスーパースポーツとして注目を集めています。★1/24スケールプラスチックモデルの組み立てキットです。★高精度なパーツ分割と組み易さで話題のスーパースポーツをモデル化。★実車同様のフレーム構成を再現し、そこにV6ツインターボエンジンやサスペンションを取り付けます。★ミラー面やホイール用エンブレムは金属製インレットマークで再現。★ウインドウ用マスキングシートは輪郭線でカット済み。

青島文化教材社 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.39 ホンダ PP1 ビート 1991 プラモデル

1/24スケールの標準的なカーモデルをラインナップしていく「ザ★モデルカーシリーズ」最新作は、キュウマルヒーロー!?な軽スポーツ。●ハードトップ部品付属、ノーマル仕様プラスαの内容♪

タミヤ 1/20 グランプリコレクションシリーズ No.43 ホンダ RA272 1965 メキシコGP優勝車 プラモデル 20043

1965年のメキシコGPで優勝、エンジンからシャシーまでオールホンダ製で仕上げられたF1マシン、RA272を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。全体のフォルムをはじめ、細部のメカニズムまでリアルにモデル化。モノコックはスライド金型による一体成形としました。横置きされたV12エンジンも精密に再現して完成時の密度を高めます。またエンジンカウルは透明パーツとして実車同様の3分割とし、ノーズコーンも取り外し可能。ラジエター、オイルクーラーなども見ることができます。スライドマークは優勝したR. ギンサーと5位入賞のR. バックナムの2種類をセットしました。

タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.340 ホンダ S600 プラモデル 24340

★1964年に登場して世界の注目を集めた小型スポーツカー、Honda S600が登場です。★高性能な4気筒DOHCエンジンは4連キャブレターや等長エキゾーストマニフォールドなどもリアルに再現。ボンネットは開閉可能。★独創的なチェーン駆動を採用したリヤ回りも注目。★バンパーやサイドミラー、フロントグリルなどはメッキ部品。※オープン状態とハードトップ装着状態を選んで組み立て可能。

タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.251 ホンダ フィット プラモデル 24251

2001-2002年の日本カーオブザイヤーに輝いホンダ・フィットのプラスチックモデル組み立てキットです。ぽこっと盛り上がったバブルキャノピー・ヘッドライトや、V字型に伸びてAピラーにつながるボンネットのラインなど、個性的でかわいらしいフォルムを実感たっぷりに再現しました。またリヤランプはクリヤーレッドパーツ、メッキパーツはつやありつや消しの2種類を用意するなど、質感あふれる仕上がりが手軽に楽しめます。室内も立体感たっぷりにモデル化し、カーペットシールも付いています。さらに、左ハンドル用インパネやワイパーアームをセットして輸出仕様にも組み立てられます。

タミヤ 1/12 ビッグスケールシリーズ No.32 ホンダ RA273 エッチングパーツ付 プラモデル 12032

【1966年から67年にかけて活躍したHondaの3リッターF1マシン】HondaがF1グランプリに初参戦したのは1964年のことです。8月のドイツGPに姿を現したRA271は1.5リッターの60度V型12気筒エンジンを横置きに搭載するという画期的な内容が注目を集めました。翌年、RA272に進化し、1.5リッターF1最後のレースとなったメキシコGPで、リッチー・ギンサーのドライブにより記念すべきF1初優勝をHondaにもたらしたのです。1966年、新たに3リッターエンジンで争われることになったF1グランプリに投入したマシンがRA273です。高張力アルミパネルをメイン構造とする軽量なモノコックフレームを採用し、90度V型12気筒のRA273Eエンジンは当時最強のユニットと呼ばれました。1966年シーズンはイタリアGP以降の後半3レースをR.ギンサーとロニー・バックナムの両ドライバーで戦い、翌1967年は名手ジョン・サーティースがドライブして前半6レースに出場。開幕戦の南アフリカGPでは3位表彰台を獲得する活躍を見せたのです。【模型要目】★1/12スケール、全長333mm、全幅143mm、全高70mmのプラスチックモデル組立てキット?

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